ماده 28 و 29 قانون برنامه چهارم
توسعه اقتصادي , اجتماعي و فرهنگي جمهوري اسلامي ايران
ماده 28 - به منظور تقويت حمل و
نقل , بهره برداري مناسب از موقعيت سرزميني كشور , افزايش ايمني
,سهولت حمل و نقل بار و مسافر , دولت موظف است در چهار چوب ( برنامه
توسعه حمل و نقل كشور ) كه به تصويب هيئت وزيران رسيد , اهداف زير را
در برنامه چهارم محقق كند. مشروط بر اينكه اعتبارات مورد نياز براي
تحقق آن در قالب منابع قابل تخصيص به بخش از سقف هاي مندرج در جدول
شماره ( 4 ) اين قانون تجاوز ننمايد:
الف :
1 - حذف كامل نقاط سانحه خيز
شناسائي شده در آزاد راه ها , بزرگراه ها و راه هاي اصلي كشور
2 - تكميل حداقل پنجاه در صد ( 50
% ) شبكه آزاد راه و بزرگ راه مرتبط كننده مراكز استانها
3 - تكميل صد در صد ( 100% ) شبكه
گذرگاه هاي شمال - جنوب شرق - غرب و بزرگراه هاي آسيائي در
محدوده كشور
4 - تكميل حداقل پنجاه درصد( 50 %
) شبكه راه هاي اصلي مرتبط كننده مراكز شهرستانها
5 - تكميل حداقل پنجاه درصد( 50 %
) راه هاي فرعي مرتبط كننده مراكز بخشها
6 - تكميل حداقل هفتاد درصد ( 70
% ) شبكه راه هاي روستائي مرتبط كننده روستاهايي كه بيش از يكصد
خانوار جمعيت دارند
7 - نوسازي ناوگان حمل و نقل
عمومي جاده اي ( بار و مسافر ) با استفاده از وجوه اداره شده به نحوي
كه در پايان برنامه , متوسط سن ناوگان حداكثر به 10 سال برسد.
8 - پوشش كامل آزادراه هاي كشور به سامانه
كنترل هوشمند I.T.S
9 - فراهم سازي زمينه هاي لازم
جهت ايجاد مجتمعهاي خدمات رفاهي در جاده هاي كشور از طريق اعطاي
كمكهاي بلاعوض و واگذاري اراضي منابع طبيعي به صورت رايگان توسط
وزارت جهاد كشاورزي .
ب :
1 - اتمام شبكه راه آهن ترانزيت
كالا و مسافر شمال-جنوب و شرق - غرب
2 - اتمام شبكه راه آهن آسيايي
واقع در محدوده كشور
3 - ايجاد امكان دسترسي بخش غير
دولتي به شبكه راه آهن كشور
ماده 29 :
مواد (127) , (128) , (129 ) ,
(131) و (132 ) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادي,اجتماعيو فرهنگي
جمهوري اسلامي ايران مصوب 17/1/1379 و اصلاحيه هاي آن براي دوره
برنامه چهارم (1384-1388) تنفيذ مي گردد.
